由于买家放弃,SUV的销售主导了新西兰的汽车市场'large'汽车,但不适用于小型或轻型汽车

由于买家放弃,SUV的销售主导了新西兰的汽车市场'large'汽车,但不适用于小型或轻型汽车
戴维·查斯顿's picture
4月3日,14:32pm

(3月份更新了二手进口数据。)

根据3月份的最新汽车销售数据,所有新车销售中有29%为SUV。

实际上,这是新西兰汽车市场上最大的细分市场。

售出的汽车中有12%(至3月为12%)归为轻型。

19%(21%)被归类为小。

6%(6%)被归类为中型,3%(4%)被归类为大。

另外20%(18%)被归为皮卡。

其余大部分为其他商业类型。

丰田在3月份是乘用车市场的领导者,占有13%的份额(1049辆),现代以10%的份额(774辆)排名第二,霍顿以10%的份额(764辆)排名第三。

丰田卡罗拉仍然是销量最高的乘用车,市场份额为5%(408辆),其次是铃木雨燕(4%)(287辆)和霍顿准将(3%)(245辆)。接下来是最畅销的车型,三菱欧蓝德和马自达3分别占有3%的市场份额。

福特Ranger是3月份销量最高的商业车型,售出550辆(市场份额为17%)。丰田Hilux以16%的市场份额(505辆)排名第二。

3月,二手进口汽车的登记量也大幅增加。当月出口量达到10,247,为2007年8月以来的最高水平。过去一年中,有106,000的二手进口产品到达,这是五年来的最高水平。

所有二手进口车中有70%按顺序排在了丰田,日产,马自达和本田。

3月的二手车销售数据将在几天后发布,但到2月,其增长速度不及新车销售。

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19条留言

有趣的福特游骑兵超越丰田hilux。 

因此,关于城镇4WDers,可能还带有车身套件,磁轮和低调轮胎。
问候
 

SUV不是最大的细分市场。普通乘用车(占41%)远大于SUV(占29%)。  
 
SUV也有小型,中型和大型。为了进行有意义的比较,您需要将SUV按大中小型分类,或者不对乘用车按大中小型分类。

有趣的是,SUV占很大一部分,但不足为奇:最近的地震表明,配备4WD,SUV等是应对这种情况的必要措施。  
当四轮驱动俱乐部停电,下水道和污水管道中断时,第一次打来的电话是将打包的午餐运送给救援人员,进行破坏评估的范围,以及通常情况下绕行。随后的改造解释了轻型商业领域:``我怀疑基督城是否可以再安装一个双驾驶室井甲板四驱车。
 
在这些事件中,小型汽车,普锐斯(Prius(复数是普锐斯(Prius)的复数,是什么?))和货运自行车都被证明完全没有用。
 
现在,马匹,尤其是半干旱品种-它们也将很有用。如今,很少有工厂生产它们。

批量购买4wds是一件罕见的事件(350年中的一个?),这毫无意义。特别是考虑到它们对环境的影响和能耗。
最重要的是,有多少非四轮驱动车友可以安全,足够地处理4WD越野车?需要一些培训和/或经验才能驾驶4wd越野汽车,我的意思是真的越野....穿过沟渠等,否则,闪亮的东西只会掉进一个洞里并停留在那里。
问候
 

... 傻孩子 ! ....大多数闪亮的新型4WD SUV绝不会看到一分一尘埃,一条土路或一堆泥土...
 
他们是“ Fendalton拖拉机”,不要知道,老豆,状态符号....山楂,uk yu ity!

不完全的。在克赖斯特彻奇的那个重要的日子里,与家人和朋友交往的唯一可靠方法是骑自行车或步行。 SUV,FWD,Priiiiiiii –大部分时间都是路边废弃的,有时甚至是中路。大量的人从中央商务区步行到郊区,包括在波特希尔斯上空。
几天之后,一辆好的山地自行车是最好的交通工具。在城镇的东侧根本无法开车。甚至澳大利亚警察也“借用”了山地车来运输。 
 

是的。我走出了基督城中央。从那时起,如果我去上班,我现在穿舒适的衣服,而不是穿皮鞋。

SUV与四轮驱动不是同步的。大部分SUV仅是两轮驱动,仅用于公路驾驶。通常密封,但会碎石。
简单的事情是,如果您想要更大的车辆,那么与大型车(如老式的通勤车或猎鹰)相比,SUV的形状很有用。更好的驾驶位置,更多有用的空间。就我个人而言,我只喜欢直立的座位。
至于Toorak拖拉机的说明等。这些天您是否有过婴儿座椅和儿童汽车座椅的经验。事物的大小每年都在增长,并且每个事物都需要自己的工具。您会看到许多仅在城市使用的2WD SUV。那么为何不。
这些数字需要分解为类别。也有完整的四驱车。还有许多井口“卡车”,因为它们很便宜。而且尽管尺寸更大,但它们也只有2WD。
 
 
 
 
但是

我只是不明白谁能负担得起该死的事情的运行费用。我在圣诞节租了一辆丰田汉兰达车,花了200美元在汽油箱里加汽油-91谢天谢地,所以比95还便宜。
但是驾驶它后,尽管我确实知道使用汽车座椅对尺寸的吸引力,尤其是我的车架为6'4“;进出我的旧丰田Corrolla舱门是一个梦想。

是的,我拥有花冠,并且经常在通勤途中卡住,不得不打电话给工资公司。

具有最大的&由最差的驾驶员驾驶的最危险的车辆(见昨天-  http://www.stuff.co.nz/motoring/videos/9900018/Train-pins-SUV-that-evade... - &具有讽刺意味的是,他们链接到它的广告!) 
 
新西兰的愚蠢法律对此予以鼓励。汽油税低得可笑,这是经合组织中最低的汽油价格之一。另外,对于800 cc大发和5升SUV,雷戈的使用方法是相同的-与文明国家不同,雷戈使用的是造成道路成本最高的车辆。 
 
当您考虑到新西兰的长期经常账户赤字(我上次看时为4%)时,尤其是疯了-嘿,让我们鼓励进口更昂贵的车辆&我们买不起汽油! 

我们有最低的汽油价格之一????很高兴听到我的想法...

...直到您看到我们的道路状况,将在此征收汽油税。在其他地方,有人建议您在我们的道路上需要SUV。所以...您需要一辆SUV才能在低油价的公路上行驶,这会鼓励人们购买更多SUV。恶性循环。

好吧,更糟的是,有一个插电式混合动力欧蓝德刚刚被广告宣传。  
 
快速浏览一下Geonet历史应该使任何人相信,“ 1年x年份”事件实际上对于该课程来说是一样的,就像我们所有人都在板块边界上一样。朗伊托托最后一次打击是什么时候?
 
我认为,预防原则应该适用。特别是在轻浮的星期五。

那么,等待下一场灾难来临的桌子下面的生活是什么感觉呢?

那么,等待下一场灾难来临的桌子下面的生活是什么感觉呢?
 
您的家人是否会厌倦总是去您的住所而从未去过,因为可能会发生火山喷发,并且如果岩石被炸开而您在桌子底下不安全,则您可能会丧生?

总拥有成本……至少是其他国家/地区的两倍。
从来没有想过为什么?
杂种与1990年花冠的寿命...经典
特别是如果您不需要一个。无底坑。新电池的价格将超过一条胳膊和一条腿。
柴油而不是汽油,回报……几乎永远不会。
即使是撒谎的“汽车推销员”也不能对此提出异议。

普锐斯(Prius)尚未需要更换电池(尽管它们没有1990年的花冠那么旧,也不意味着路上还有很多)。
 
柴油代替汽油,回报……。您不必开车行驶5l / 100k,而不必花费8l / 100km来偿还2K额外的柴油费用,如果有二手的话,差价甚至更少。