汽油价格高'awful for everyone',Z Energy执行长'相信尚未达到峰值石油

汽油价格高'awful for everyone',Z Energy执行长'相信尚未达到峰值石油
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7月11日,4:22pm

加雷斯·沃恩(Gareth Vaughan)

Z Energy希望看到汽油价格低于今年以来每升2新西兰元的历史最高水平,而且该公司的首席执行官不相信油价已经达到峰值。

与a。与interest.co.nz交谈 双重射击 面试, Z能源 CEO Mike Bennetts said high fuel prices, with petrol currently above NZ$2 a litre, were "太可怕了."

Bennetts说:“消费者需求下降。我想我们认为重要的价格点是每升2美元左右,而且价格两次经历过这一变化,一次是在2008年,另一次是今年年初,汽油需求下降了5%。” 。

“这比我们减少了5%的销售,因此显然对我们的经济产生了影响。我们对高油价没有既得利益,因为我们不生产石油,我们在价值链的上游也没有任何利益。”

Bennetts表示:“因此,由于我们对价值链没有进一步的兴趣,并且我们意识到对客户造成的后果,因此我们实际上偏向于降低价格。”

“还没有达到峰值”

当被问及他对峰值石油的看法时,贝纳特斯表示,峰值石油在一定时间内达到了全球石油最高开采量的概念,从该水平石油产量开始逐渐下降。

 我个人认为我们不是处在石油高峰期,”贝内茨说,“尽管我错了,但我认为有不同的动力推动着事情发展。例如,20年前,美国曾预测它们将用尽(天然气)天然气。现在他们已经拥有了100年的汽油价值。”

“因此,某些事情只是通过技术突破或进一步的探索而发生。我认为,另一方面,随着人们越来越多地进入公共交通和所有这些东西,需求正在减少或正在转移。”

Z将来发生的任何事情都“停留在这里”,努力满足客户“十年”的能源需求。

Bennetts说Z Energy就是一家能源公司。如果其他燃料或技术成为汽油和柴油的种子,Z愿意出售和推广它们。

Bennetts说:“我们不叫Z碳氢燃料分销商。” “我们实际上从事能源行业。我们实际上看到自己能够满足人们在旅途中的运输需求。目前,恰好是石油产生的碳氢化合物,它可能同样是气体,同样可能是电子,它可能是生物燃料。”

“因此,我们非常乐于探索这一空间,我们认为通过成为本地公司并且比我们的海外竞争对手更灵活,我们实际上可以跳上东西来满足潜在需求,然后在其他任何人面前围绕这些东西增加消费者的需求。”

Bennett表示,由于新西兰是Z的唯一市场,因此它应该能够以不同于其主要竞争对手的方式进行创新和进行研发。

Z从Shell购入,与全球大型企业竞争

去年4月,Infratil和新西兰退休金基金会以6.965亿新西兰元的价格收购了壳牌公司在新西兰的下游业务(或燃料零售和分销业务),并在17,000名员工进行市场研究后将其更名为Z.正如Bennetts所说,这相当于在Ashburton停止每个人并向他们询问有关公司的问题。

Z还刚刚公开发行第二笔零售债券,寻求筹集至多1.5亿新西兰元以减少银行债务。 在此处查看更多关于债券的报价。

Z包括Marsden Point炼油厂运营商New Zealand Refining Company的17.1%股权,经营Fly Buys的Loyalty New Zealand的25%股权,约220个加油站,约100个卡车停靠站,以及管道,码头和散装仓库全国的基础设施。 Z有权在2012年6月30日之前使用壳牌品牌,届时其所有加油站和卡车停靠站将被更名为Z Energy。

Z希望通过其加油站来改变零售燃料市场,在该市场中,Z拥有约30%的市场份额,其主要竞争对手是BP,加德士拥有者Chevron和Mobil。

前庭承诺

通过Bennetts所谓的``前瞻性承诺'',Z承诺其工作人员将在上午10点至下午5点之间在Z品牌的加油站为您加油,此举将使Z增加其他人员。

Bennetts说:“如果我们辜负了您的诺言,我们将免费为您提供一杯咖啡或一些飞行积分,以承认我们让您失望了。”

当被问及人们是否只是根据加油站的价格和便利性购买汽油时,贝内特同意这是两个关键因素。

Bennetts说:“但是,在那之后,就有机会让自己脱颖而出。我们在新西兰境内拥有庞大的实力,但我们不想被整个大型石油公司所困。”

“我们认为,敏捷和响应这个市场可以为我们的客户做得更好。我们感到很重要的一点是,我们通过我们的品牌表明,人们实际上-信不信由你-对本地人的更高期望公司。”

“他们实际上已经通过研究说,如果该领域确实有任何问题,我们希望您作为当地公司来解决。因此,我们很高兴能够兑现这些期望,并认为我们应该相应地塑造自己的品牌。”

同时,在企业的基础设施方面,Z还开始向使用其终端设施的竞争对手征收“资本回收费”。这与以前的行业惯例有所不同,在以前的行业惯例中,竞争者通过借贷协议相互使用了其他设施,访问成本以每年运营成本的每升比率计算。

Z表示,这些交易不会为战车的原始投资提供任何回报,也不会鼓励投资超出年度维护成本,因为这导致战车升级数量下降,并且建造的新战车数量有限在过去的十年。 Z计划在未来三年内向新的码头设施投资高达5,000万新西兰元。

“注重股东回报,而不是市场份额”

Bennetts表示,Z的税后净利润为每升3美分,其中约1%来自其在加油站出售食品和饮料之类的产品。

Bennetts说:“我们看到的是增长的真正动力。新西兰人对他们的燃料需求有合理的满足感。” “我们认为我们实际上可以帮助他们度过忙碌的一天,并说,'无论如何,您看起来都很忙碌,您实际上可以使您的一天打扰变得轻松一点,并满足两个需求'。”

Z在零售燃料市场中占有约30%的份额,与BP作为市场领导者大致相当。但是Bennetts表示,就市场份额而言,Z并非成长驱动型公司。

他说:“我们实际上是希望增加股东的回报,并以此为债券持有人创造更大的确定性。我们希望获得有机的市场份额。” “如果我们采取了一些乐观的收购方式,我们肯定会考虑的。我们有能力做到这一点,但我更专注于回报,而不是市场份额。”

“有时候,当您过于专注于增长时,您会增加销售额,但是使用股东资金的实际业绩或生产率会下降。因此,我不会为了增长而进入增长。”

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20条留言

“我个人不认为我们处于石油高峰”

这就是问题所在,它的“信奉者”与事实不符,但是,那么,您当然不会指望贝内特说什么会损害Z业务的事情。

事实是,我们只剩下228年的石油供应....在那之后我将如何经营悍马的橡皮糖车队,我绝对是尿不了尿。

对我而言,问题不在于地下剩余的石油量,更多的是供应短缺的经济影响。

GBH的地狱-甚至最乐观的白痴在2030年也有。

“事实”不是那种。您如何挑选想要取悦您的小信息,而忽略其余信息(您必须经过它们进行挑选),然后紧紧抓住它们呢?

您只是付费兜售吗?犬儒主义和所有?

还是您是吹捧他们的理由-易碎的大炮饲料?

 

根据您的定义,乐观的人是白痴吗?

.......我们可以对此进行表决吗,因为这里有一些乐观的博客作者,不是很多,而是一些....

...而且我认为他们会对您滥用它们持模糊的看法,称他们为愚蠢的....

不,那是你的定义。

我已经(不止一次)说过,这种情绪没有得到体现。

事实-毫无疑问地获得的事实是唯一值得确定的事情,鉴于最近几年在这里发布的内容,您的赏心悦目并没有接近。

如果在日落时接受采访,那么Tttanic上100%的乘客会说他们希望还活着才能看到日出。乐观是不现实的。

请注意,我也不是世界末日论者-我走的是能源效率之路。认真地不会与任何人交易场所,房屋或我缺乏(任何)电费账单。我的适应力很强,有点自鸣得意,在弹性方面领先于Bill English。

但是-您声称的“事实”是公然的胡扯。你不能胡说八道,不要指望语言上的子弹。

 

对于乐观主义者(或其他一些喜欢振作起来的人),这里有一些令人鼓舞的链接:

向PDK和其他悲观者致歉

 

http://www.reuters.com/article/2011/07/04/us-rareearth-japan-idUSTRE7630...

http://www.youtube.com/watch?v=JaF-fq2Zn7I

http://www.youtube.com/watch?v=S6BLFdBfgfU

 

太可怕了...

石油和天然气行业的投资者呢? ...

相当可怜的是,高级经理可以做出这样无知的评论。

GBH做得好,白痴是那些认为炒作能使价格保持高位的白痴。到处都是未经加工的石油。

凯文

我建议您走开,做一些阅读,然后再回来告诉我们所有的油量。

6.9万亿桶...万亿,带“ T” ....我们目前每天使用8,300万桶.....您在做数学运算(胶粘提示:每年有365.25天).. ..

.....这就是目前已知的储量...仅在今年,就在美国的土壤上不断钻探着更多的野生猫科动物.....!

那里有天然天然气:世界天然气的供应就像石油的多方面……幸运的老美国正坐在那里的巨型富矿之上……

.....没有能源危机,.....能源丰富&丰富。总的来说,我们不需要那些愚蠢的风力发电场,它们对环境的危害多于好处。

抱歉,如果事实与血腥的历史悠久的环境故事背道而驰...

那么为什么要出售一个非常好的高利润业务……。

就像杯子一样,认为房屋仍然是一笔不错的投资,因为房屋总会升值。

我对这些公司的运营效率感到惊讶,每公升仅赚几美分。我的意思是,政府必须每公升汽油赚一美元以上,而且他们似乎无法用从汽油销售中获得的所有现金来赚钱。

我认为您会发现,石油公司的卸货量每升超过几美分。前庭生意每升仅赚几c。

因此,石油高峰可能已经临到我们,但是中东政治动荡的加剧将在短期至中期造成最大的影响。 “西方”不再有能力在那里保持控制。但是,GBH可能是正确的,因为天然气这次将拯救我们的文明。但是,由于气候变化对地球的影响将继续是一个日益严重的问题,因此我们必须解决二氧化碳问题。

我们越早失去愚蠢的碳税,就越早解决这个问题。这是一个真正的问题。

 

就个人而言,当服务员想要抽汽油时,我不喜欢它。他们总是做错事。另外,我只需要站在那儿进行闲聊。请让我抽我自己的汽油。

“ Z Energy首席执行官Mike Bennetts表示,高昂的燃油价格(目前汽油价格超过每升2新西兰元)对所有人都感到不满。”

这是在年度报告中提到的关于增加燃料利润率的同一家公司吗?迈克·本内特(Mike Bennett)所说的利润率必须进一步提高吗?

Z与全球大男孩竞争
嗯,我在泵上看到了证据。如果旋转医生一遍又一遍地讲,也许是真的。

A forecourt promise
“我们实际上希望增加股东的回报,并以此为我们的债券持有人创造更大的确定性。”

如果那不是前庭的承诺,我不知道是什么。 

 

 

嘿GBH,

事实如此有趣。我查看的石油储备数字都约为1.2万亿桶。

关于如何计算它似乎有很多事情要做。

重新保证我们总是可以依靠GBH来挑选樱桃。

如您所知,Gummster随时准备为弄错了而道歉!

对不起 ! ……我猜错了,我承认……

.....好,以下是故障:

常规石油供应= 1.3万亿桶

委内瑞拉奥里诺科的重油= 1.2万亿桶

加拿大艾伯塔省的油砂= 2.5万亿桶

美国科罗拉多州/犹他州/怀俄明州的油页岩= 2.0万亿桶

                                                                 总计= 7.0万亿桶

 

并不是我说的6.9万亿桶,实际上是7.0万亿桶。 ....我错了,你是对的,这是对的。

.. Cheers .

 

哦,大多数灰狗。我们所有人都犯的错误,(尤达咕unt声)

当biggist位最难理解时,我确实会担心。

Howeva在真正的Bjornian禁忌中,我应该对高科技充满信心,以吸引所有人。

 

Z能源表示,对其债券的需求“异常”强劲,超过了已接受的认购,这意味着将筹集1.5亿美元。这是Z的声明:

Z Energy Limited(“ Z Energy”)今天宣布已向新西兰投资者公开发行债券。

该债券的利率为7.25%,将于2018年8月15日到期。

发行需求异常旺盛,将接受超过5,000万新西兰元的认购,发行规模达到1.5亿新西兰元。 NZX Firms和其他中介机构已将所有债券分配为储备金,并且没有公共资金池。

Z Energy的财务主管Richard Norris表示,Z Energy对此次报价显示的强大支持感到非常满意。他说,Z能源很高兴为新西兰投资者提供直接投资Z能源业务的机会。

预计该发行将在2011年8月5日结束,而债券将在2011年8月9日发行。在存入资金之日(含该日)将产生7.25%的利息。

这些债券是Z Energy的有担保高级债务,彼此之间,由Greenstone Energy Finance Limited(Z Energy已成为其替代发行人)发行的现有系列债券以及Z Energy的银行之间的评级均等。

有关更多信息,请联系联合牵头经办人:

澳新银行国家银行有限公司0800 269 476
新西兰第一资本证券0800005678
福赛斯巴尔有限公司0800367227
西太平洋银行机构银行0800942822

*债券的申请只能使用《简化披露说明书》中所包含的申请表格进行。投资者应联系任何联席牵头经办人或其财务顾问,以索取《简化披露说明书》的副本或担保债券的分配。

除非订户已收到要约的简化披露说明书,否则不会接受任何债券申请或收到任何款项。债券的最低申请金额为NZ $ 5,000,其后为NZ $ 1,000的倍数。

该债券由Z Energy,Aotea Energy Limited,Greenstone Energy Holdings Limited,Greenstone Energy Finance Limited,Harbor City Property Investments Limited,Big Tree Stations Limited和Mini Fuels无条件担保。&石油有限公司(“ Z能源集团”)。 Z能源集团,新西兰退休金基金和Infratil的最终联合所有者不对债券提供担保。 Z能源集团的银行和债券持有人在平等的排名基础上对Z能源和担保人的资产享有相同的担保。该担保排在壳牌对壳牌已提供但尚未付款的石油产品及其收益以及法定优先债权人的担保之后。